产品别名 |
车用尿素 |
面向地区 |
全国 |
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素原料和超纯水。
车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，生产原料为车用尿素原料和超纯水，其关键点在于原料纯度。=
车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰，实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。
东莞添蓝汽车用品有限公司筹备于2013年初，经过一年多的技术储蓄与资源整合，引进的车用尿素生产设备，期间几经技术改良，如今已然初具规模。本公司自动生产线为南京工业大学环境学院研发，国家863计划项目。生产工艺采用前处理，RO系统和EDI系统，以及实时在线监测系统均为国际水平。实时监控系统能在线监测产品质量，每一批产品质量的稳定可靠。
汽车尿素是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。是柴油车不可缺少的，汽车尿素和汽车尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成的氮气和水，用来降低汽车尾气中的有毒物质。如果车内不添加汽车尿素的话，尿素喷嘴长期位于排气管中的高温环境下，很容易被氧化，容易出现汽车排气管堵塞的情况。
由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。发动机生产商开始使用SCR技术（ Selective Catalytic Reduction Technology选择性催化还原技术）来达到的要求。针对性的对SCR排放后处理技术所需要的还原剂进行技术攻关，从而诞生了标准车用尿素溶液。
合格的尿素溶液为NOX以32.5%的超纯度尿素及纯水合成，适用于所有欧IV、欧V排放的柴油发动机SCR系统。车用尿素溶液通过与NOX产品选择性催化还原反应，将其转化成氮气、氧气、水，从而减低氮氧化合物的排放；100L柴油需要消耗4L车用尿素溶液。
车用尿素溶液基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，使车达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制，搅拌车当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。
